質量流量計在氣液兩相測(cè)量中的應(yīng)用分析
1 常見流(liú)體的測量方(fāng)法(fǎ)
1.1氣體流量的測(cè)量方法
需要測量流量的氣體種類(lèi)繁多,其測量的儀器儀表也有很大的差别。以天然氣流量的測量爲例:目前,天然(rán)氣貿易計量分爲體(tǐ)積計量、質量計量和能量計量
3種,工業發達國家質量計量和能量計量兩種方法(fǎ)都在使用,而我國目前基本上以體積計量爲主。
1.2 液體流量的測量方法
常見的液(yè)體有水、石油、液化(huà)氣體等。水流量的測量難度(dù)不高,不同原理的流量計大多(duō)數都可以測(cè)量水的容量,但也(yě)不是随便裝一(yī)台就肯定能用好的。這是因爲水的潔淨程度不同,流體(tǐ)工況條件各異,流(liú)量測量的範(fàn)圍就(jiù)會出現懸殊;石(shí)油具有一定的黏稠(chóu)度,因(yīn)此不同黏度的石油産品所選擇的計量儀器不同,高黏(nián)度油品如原油、重油、渣油,爲了便(biàn)于輸送,往往(wǎng)被加熱到(dào)較高的溫度。流體中含有固态雜質,測量前還(hái)需要過濾;液化氣體屬于高飽和蒸氣壓液體,測量時必須考慮氣化的問題,因此使用的流量計也比較特(tè)殊,如渦街流量(liàng)計、渦輪流量計、容積式流量計、科氏(shì)質量流量計等。
1.3 氣液(yè)多相流體(tǐ)的測量方法
氣液兩相(xiàng)流(liú)體的流量測量從制造商的資料可看出,有幾種儀表可用來測量離散相濃度不高的兩相流體的流(liú)量,在實際應用中也有一些成功應用的實例,但目前使用的流量計都(dōu)是在單相流動狀态下評定其測量性能,現在(zài)還沒有以單相流标定的流量計用來(lái)測量兩相流時系統變化的評定标準,因此這樣(yàng)的應用究竟帶來多(duō)大的誤差還不很清楚,僅有一些零(líng)星的數據和一些定性的分析。常用(yòng)的氣液兩相流(liú)量測量儀器有:電磁(cí)流量計、科氏力(lì)質量流量計、超聲流量計等。
1.4 科(kē)氏質量流量計的測量原理
1.4.1 科氏力的形(xíng)成
由(yóu)科氏加速度作用産生科氏力。該加速度是法國工程師科裏(lǐ)奧利斯在(zài)研究水輪機的機械(xiè)理論時發現的。科氏力,是對旋轉體系(xì)中進行直線(xiàn)運動的質點由于慣性相對于旋轉體系産生的直線運動的偏移的一(yī)種描述,科(kē)裏奧利力來自于物體運動所具有的慣性。
在旋轉體系中進(jìn)行直線運動的質點,由于慣性,有沿著原有運(yùn)動(dòng)方向繼續運動(dòng)的(de)趨勢,但是由于體系本身是旋轉的,在經曆了(le)一段時間的運動之後,體(tǐ)系中質點的位置會有所變化(huà),而它原有的運動趨(qū)勢的方向,如果以旋轉體(tǐ)系的視角去觀察,就會發生一定程(chéng)度的偏離。
當一(yī)個質點相對于慣(guàn)性系做直線運動時,相對于旋轉體系,其軌迹是一條曲(qǔ)線。立足(zú)于旋轉體系,我們(men)認爲有一個力驅(qū)使質點運動軌迹形成曲(qǔ)線,這個力就是科裏奧(ào)利力。
科裏奧利力的計算公式爲:
F=2mVr×ω
式中
F爲科(kē)裏奧利力;
m爲質點的質量;
Vr爲相(xiàng)對于(yú)靜止參考(kǎo)系質(zhì)點的運動(dòng)速度(矢量);
ω爲旋轉體系的(de)角速度(矢量);
×表示兩(liǎng)個向量的外積符号(hào)(
Vr×ω:大小等于
v·ω·sinθ,,方向滿足右手螺旋定則)。
1.4.2 彎管流量計的(de)原理
原理上,當被測介質通過振動(dòng)的測量管道時,科氏力能(néng)直接(jiē)用于質量流量的(de)測量。測量管道經常呈(chéng)
U形如圖所示。管道用剛性(xìng)固定件支撐,并經激勵器(qì)
E沿
A-A\'軸産生振動(dòng),形成沿該軸的一個旋轉參考(kǎo)系統。如果在入口段觀察一(yī)小(xiǎo)團流體,那麽它(tā)的質量元流出(chū)固定端。該質量元随管道半徑逐漸(jiàn)增大而作圓弧軌迹運動。當彎管向上運動時,形成一個方向朝下的科(kē)氏力。同時,觀察出口段的狀态,質量元流入固定端。同樣産生一個方向朝上的科氏(shì)力。由
B稱的配置(zhì)在(zài)兩邊(biān)呈現出相同數值但不同(tóng)符号的科氏力。在流體(tǐ)流動時,由于力矩的作用,導緻測量管道沿
B-B\' B動。在入(rù)口段和出(chū)口段分别安裝傳感器
S1和(hé)
S2檢測管(guǎn)道沿
A-A\'和
B-B\'軸的位移(yí)量。信(xìn)号過零點的時間差(chà)事管道扭(niǔ)曲的檢測量,它(tā)與通過管道的質量流量成正比。
科氏質量流(liú)量計(jì)原理的結構
1.4.3 單直管流量計的測量原理
兩端拉緊(jǐn)固定的測量管道是直徑
d和長(zhǎng)度
l的钛合金管。由安裝在(zài)管道中間(jiān)的振動裝置以(yǐ)一階模式方式産生振動。工作頻率
fB=ωB/2π接近于一階頻率。在傳感器檢測位置
±z=±l/3處,振動幅度調整約爲
x±m(
±z)。如(rú)果(guǒ)流體質量元
m以(yǐ)速度
v流過(guò)由角速度
ω振動的管道,那麽這質量元就會在管壁上産生(shēng)科氏力,即
FC=2mv×ω在管(guǎn)道的(de)前(qián)後半段上,除了一階諧振外,還産(chǎn)生作用力方形相(xiàng)反的二(èr)階模式振(zhèn)動。一階和二(èr)階(jiē)模式振動的疊加(jiā)在時間上産生
90°的相移。因此,當管道中(zhōng)存在質量流(liú)量時,測量(liàng)管道産生擺動運
1.4.4 雙直管流量計的測量原理
雙直管質量流量計有
2根測量(liàng)管道、優化的流速分配(pèi)器、
4個位移傳感器(qì)和
2個電(diàn)磁式振蕩驅動器組成。其原理是:
2個電磁式(shì)振蕩驅動器以諧振頻率使兩(liǎng)根測量管道同步的相(xiàng)向振(zhèn)動(dòng)。每個電磁式驅動器兩邊的(de)對稱位(wèi)置各安裝有一(yī)個位移檢測傳感器用于測量科氏力效應。當沒有介(jiè)質流過測量管道時,測量(liàng)管道處于自然諧振狀态。
2個位移傳感器所測到(dào)的位移正弦信号無相位差。
當有介(jiè)質流(liú)過時,由于有科(kē)氏(shì)力
FC的作(zuò)用,測量管道有微小的變形,從(cóng)而使
2個位移傳感器有相位偏差。該相位(wèi)偏差與科氏力
FC成正比,即(jí)與流過測量管道的質量流量成正比。相(xiàng)當于(yú)
2個單直管質量流量計(jì)軸向對稱地同步工作。
2 科氏質量(liàng)流量計的優缺點
2.1 科氏質量流量計(jì)的優點
時間差與(yǔ)測量效應成線性關系;直接(jiē)測量質量流量(liàng);測量儀還可附加檢測流體密度
ρ 和介質(zhì)溫度
T ;測量結果有很(hěn)高的精度(典型(xíng)的精度:質量流量爲(wèi)
±0.1%+ 末端(duān)值的
±0.005% ;密度
ρ爲(wèi)
±0.5kg/m3;
ΔT爲
±0.05%+5℃
);測量(liàng)結果與壓力和溫(wēn)度無關;測量結果與流體的性能(密度、黏度、電導率和(hé)熱導率)無(wú)關;測量結果與流(liú)速分布無關,即不需要(yào)特殊的入(rù)口(kǒu)引導管道,流量計能測量真(zhēn)正的質量流量平均值;出(chū)口端不需要施加反壓力,也就不需(xū)要出口引導導管;安裝位(wèi)置可以任(rèn)意選(xuǎn)擇;可進行(háng)雙向測量;所有可加壓力的介質都能測(cè)量,如液态和氣态介質,特别是(shì)受污染有腐(fǔ)蝕性的介質。
2.2 科氏流量計的缺點
除了(le)上述大量優點外,同(tóng)樣也存在(zài)不足,如:流(liú)量計價格貴,複雜幾何形(xíng)狀的測量管道使壓力損耗增大;除單直管外,有(yǒu)些流量(liàng)計彎頭較多,很難清洗,而(ér)且自行排空能力差;測量管道的材料與被測介質要注(zhù)意它(tā)們的相容性;可測量zui大的流量限制爲
680T/h ;強烈的振動和沖擊會(huì)影響(xiǎng)流量計的機械裝(zhuāng)置,嚴重時産生較大的(de)測量誤差;有(yǒu)些流量計的安裝(zhuāng)受到(dào)安裝規程的(de)限(xiàn)制;采用流量分配器的流量計,在測量不均勻的介(jiè)質時(shí),會産生較大(dà)的測量誤差;測量(liàng)高黏度介質要求附加激勵能量和(hé)需要特殊的标定等。
3 科氏質量流量計在氣液兩相測量(liàng)中的應用
科(kē)氏質量(liàng)流量計(jì)的應用已遍及幾乎所有工業領域。主要原因是高精(jīng)度和大量程,這是大多數其他(tā)流量測量方法所(suǒ)沒有的。通常科氏質量流量計的精度如下(xià):
液體:
±0.10%(示值相(xiàng)對誤差)
± 零點的穩态值。
氣體:
±0.50%(示值相對誤差)
± 零點(diǎn)的穩态值。
3.1 丙烯氣(qì)液兩(liǎng)相流量(liàng)測量技術參考
丙烯(xī)(
propylene)常溫下爲無(wú)色、無臭、稍帶有甜(tián)味的氣體。分子量
42.08,在标準(zhǔn)大氣壓下(xià)密度
0.5139g/cm3(
20/4℃
),冰點
-185.3℃
,沸點
-47.4℃
。丙烯在輸送和儲存中必(bì)須進行加壓處理,另外,這(zhè)種流(liú)體的流量測量中容易因儀表(biǎo)的壓力損失而在流量計的出口處産生(shēng)氣穴和伴随而來的氣蝕現象,引起流量計示值偏(piān)高和流量一次(cì)裝置受損。
3.2 丙烯流量測量系(xì)統誤差的生成與處理
在輸送過程中當溫度将降低或由于調節閥突然(rán)關小導緻(zhì)管道内壓力增(zēng)加時(shí),丙烯會處于氣液兩相狀(zhuàng)态。此時,丙(bǐng)烯氣液混合物密度相應會發(fā)生變(biàn)化,因(yīn)而給質量(liàng)流量計測(cè)量帶來誤差。誤差(chà)可以通過密度補償來處理。
一常用壓力爲
1.0MPa 的丙烯氣(qì)體,其流量爲
qm,假(jiǎ)設經長距(jù)離輸送後有
10%qm冷凝成液态,令其爲
qml,而保持氣态的部分爲
qms,從定義知,此時濕氣的幹度爲
采用(yòng)溫度補償,所以按(àn)照臨界飽和狀态查表,得到此(cǐ)時的丙烯氣體密度爲(wèi) ρs,液體密度爲 ρL,顯然液(yè)體與氣體部分的體積流量(liàng)爲
式中
qvl表示丙烯液體的體積流量,
m3/s;
qvs表示丙烯(xī)氣體部分的體積(jī)流量,
m3/s。
由定義知,氣體幹部(bù)分流量占氣液兩相(xiàng)總體積流量
qv之比
Rv爲
因(yīn)爲
所以
在該例中,
Rv=99.93%,由此可見,在氣(qì)液混合中,液體部(bù)分(fèn)占的體積基本可以忽略不計(jì)。
另外,爲了避免丙烯流量測量時出(chū)現氣液兩相混(hùn)合現(xiàn)象,選用下面的設計和安裝方法将是(shì)有效的(de)。
3.2.1 選用更的(de)儀表
近年來,科(kē)氏力流量計的制造技術獲得了快速(sù)發展,例如
CMF100傳(chuán)感器與
2700變送器配用,測量液體時,流體的質量流量度可達流量值(zhí)的
±0.05%,而且已延伸到氣體流量的(de)測量。應用上述配置(zhì)的流量計測量氣體質量流量,度可達流(liú)量值的
±0.35%。并且能直接顯示(shì)質量流量。
3.2.2 合理選擇(zé)安裝位置
流量傳感(gǎn)器安裝位置應選擇在槽的頂部出口管道上。保證直管段的前提下,與(yǔ)槽的出口處盡(jìn)量(liàng)近些。這樣,丙烯在輸送過(guò)程中,可減少經輸(shū)送管道從大氣中吸收熱量。同時,安裝位置應盡量低些,這樣可提高(gāo)過冷深度。
3.2.3 将調節(jiē)閥安裝在流量計後邊(biān)
丙烯中間槽與丙烯分離器之間(jiān)有較大壓差,此壓差絕大部(bù)分降落(luò)在調節閥上。丙烯(xī)流過此(cǐ)閥時,壓力突然升高,一定(dìng)數量的氣體液化,從而出現氣液兩相(xiàng)流。爲了避免(miǎn)流過(guò)流量計的流體中存在(zài)兩相流,節流(liú)閥必須裝在流量計下遊。
3.3 提高(gāo)丙烯流量測量度的方法
大部(bù)分質量流量計制(zhì)造商以
“量程誤差加(jiā)零點不穩定(dìng)度
”的方式表達基本誤差,這是因爲(wèi)這種儀表零點穩定性較差。這種表達方式初看上去度很高,但計入零點不穩定度後,度并不那(nà)麽高。
零點(diǎn)不穩定性通常以
%FS表示,也有(yǒu)以(yǐ)流量值
kg/min表(biǎo)示,零點不穩定度一般在(zài)
±(
0.01~0.04)
%FS之間。當流量爲下限(xiàn)流量時,因(yīn)零點不(bú)穩(wěn)定性引入的誤差是(shì)很(hěn)可觀的,所以儀表(biǎo)選用時,應将口徑選得盡可能小一些,這(zhè)樣可将零點不穩定度的(de)數值(zhí)減小,提高實際(jì)得到的測量(liàng)度(dù)。
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